今天去新单位交一些本科毕业材料，看到毕业证上的照片，恍然意识到距离本科毕业已经过去了快10年了，这十年我有八年献给了蓝天，还有两年献给了校园。有意思的是这两年心境的变化可能比ca的八年都多。
在ca的八年我从普通乘务员到头等舱再到乘务长和英语广播教员，工作上一帆风顺从没有遇到过投诉，飞行的这八年甚至像呆在一个象牙塔里，我按部就班的完成cia上的一班又一班的飞行任务，在每一次航前查看国航之翼上的金卡白金卡信息并抄在小纸条上，在航前收拾的整洁漂亮打着车拉着箱子去公司。飞航班绝大多数时候是愉快的，因为工作只需要按流程步骤完成，不需要反复揣摩和内耗，遇到投缘的组员就嘻嘻哈哈多聊几句，不投缘就正常配合，到点下班挥手告别。回到家就可以享受属于自己的时间，不用担心随时被领导找，在不忙的月份里飞个两三天就能休息一两天，和小姐妹一起去打卡好吃好拍的餐厅。
这种安逸又有秩序的生活节奏我麻木的享受着，不知不觉就过去了七年。飞行很好，它让我在二十出头的年纪做上自己理想中的体面工作，薪资待遇稳定，工作压力不大，单位福利完善，直到现在我也推荐刚毕业的本专科生可以去尝试一下这份工作，它的优点多到让我足以忍受它的缺点 例如航班不固定，生活不规律，不能在节假日与家人小聚，请假困难，生活时常要为临时添加的航班让步，熬夜、红眼、延误，旅客刁难，明明能干到五十岁还要被说这是青春饭等等…我觉得我可以在这儿干到退休，但就是这样一个热爱飞行的人，在二十九岁这不尴不尬的年纪说辞就辞了……
29岁辞职去读全日制研究生到底需要多大的勇气呢 内心也十分挣扎过 抛弃掉稳定的央企工作和收入 回归学生身份 领着每月600的研究生补助，从拉杆箱、单肩包变成能装着电脑的双肩书包🎒 毕业后已经超过30岁，大龄文科非京户非d员，buff叠满女硕士又是否再能找到一份满意的工作呢？
辞职前也征求过很多前辈和老师的意见，但无论如何做决定的只能是自己，于是，不破不立，辞吧！不勇于迈出这步永远不知道自己能得到什么。（未完待续）
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