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高铁小灵通

乘务员正式工vs劳务工,差别到底在哪?

目前不管你是社招进还是校招进去大部分都是劳务派遣,这个是没有办法的现实,也是自己没有办法控制,有些同学可能对劳务派遣有很大的偏见,但是只有先进客运段之后才有成为正式工的可能,转正难度肯定是有的,每年转正的劳务工也有所以大家想做乘务员就冲吧,这份职业其实比现在外面大部分工作要好一点了。
下面给大家科普一下干着同样的工作有哪些待遇不一样呢
正式工
直接与国铁集团下属单位签订正式劳动合同,属于铁路国企正式员工。一般为无固定期限合同(长期稳定)或固定期限合同。薪资由铁路局直接发放,享受完整的工资结构(基本工资+绩效+补贴+工时和年终奖等)。五险一金(按较高比例缴纳)、企业年金、节日福利、高温补贴全部享受,综合到手8‑15k,妥妥的铁饭碗🥣。
劳务工
与第三方劳务派遣公司签订劳动合同,派遣到铁路局工作,工作内容和正式工乘务员没有任何区别,也可晋升为列车长。后期也有转正式工的机会,只要不犯大错误可以一直干下去,大部分客运段只交五险,部分客运段会交一金。年终奖、节日福利、暑季补贴都是有的。
如今就业竞争这么激烈,进客运段做乘务员至少有稳定的收入和完备的福利保障,还有足够的假期时间和体面的工作环境,所以想去的同学们就不要纠结是派遣还是正式的吧,如果条件很优秀冲正式工可以的支持
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